Giornata da incubo per le azioni Stellantis, con una situazione che si fa sempre più pesante con il passare delle ore. Il titolo, già in forte difficoltà durante la mattinata, nel pomeriggio accelera al ribasso e vede le vendite intensificarsi ulteriormente dopo l’apertura di Wall Street. Risultato a pochi minuti dalla chiusura delle contrattazioni le azioni Stellantis sono sul fondo del Ftse Mib con un rosso del 3% a 3,71 euro e una variazione mensile negativa allargata al 7%. È un segnale di crescente nervosismo attorno al gruppo italo-francese, che si trova ad affrontare una fase delicata su più fronti: alle difficoltà dell’industria automobilistica si aggiungono le incertezze legate alla riorganizzazione delle attività in Nord America e, in particolare, alla cessione dello stabilimento canadese di Brampton alla società Roshel.
La vendita, annunciata il 9 novembre, avrebbe dovuto rappresentare un passo nella razionalizzazione della presenza industriale nordamericana. Ma la reazione delle autorità canadesi ha trasformato l’operazione in un nuovo fronte di incertezza per il gruppo guidato da Antonio Filosa. Il premier Mark Carney ha definito la cessione inaccettabile e ha promesso di tutelare i lavoratori e recuperare i fondi pubblici destinati al progetto industriale.
Indice
Crollo azioni Stellantis: cosa succede dopo l’apertura di Wall Street
Il peggioramento del pomeriggio si inserisce in una fase già complicata per il titolo. Le azioni Stellantis arrivano infatti da una sequenza di sedute difficili: nella giornata del 10 novembre avevano perso il 3,21%, chiudendo a 3,831 euro, mentre il bilancio da inizio anno resta fortemente negativo.
La pressione non nasce quindi soltanto dalle contrattazioni statunitensi. L’apertura di Wall Street può però amplificare i movimenti quando gli investitori tornano a confrontarsi con le prospettive del gruppo sul suo mercato più importante. Il Nord America rappresenta infatti una componente rilevante del fatturato di Stellantis e le decisioni sulla capacità produttiva, sui costi e sui rapporti con le istituzioni locali hanno un peso diretto sulle aspettative di redditività.
La vicenda di Brampton aggiunge un ulteriore elemento di rischio proprio mentre il gruppo sta cercando di riorganizzare la propria struttura industriale. Non si tratta, dunque, di una semplice vendita immobiliare: l’operazione coinvolge lavoratori, impegni assunti con le autorità e la possibilità di recuperare parte degli investimenti effettuati nello stabilimento.
Stellantis vende Brampton a Roshel, ma il Canada minaccia conseguenze
L’accordo prevede il trasferimento a Roshel dello stabilimento di assemblaggio di Brampton, in Ontario, insieme alle attrezzature associate. Il prezzo non è stato reso pubblico e il completamento dell’operazione è atteso entro la fine del 2026, subordinatamente alle autorizzazioni necessarie.
La fabbrica era inattiva dopo che Stellantis aveva sospeso il progetto di riconversione e spostato negli Stati Uniti la produzione prevista della Jeep Compass. La scelta si inserisce nelle conseguenze della politica commerciale di Donald Trump: i dazi sui prodotti canadesi hanno modificato la convenienza economica di alcune produzioni destinate al mercato nordamericano, spingendo il gruppo a rivedere i propri programmi.
Il problema è che la cessione non cancella automaticamente gli obblighi precedenti. Il governo canadese contesta a Stellantis il rispetto degli impegni legati agli aiuti pubblici e intende utilizzare gli strumenti disponibili per tutelare i lavoratori e recuperare le risorse versate. Anche il sindacato Unifor ha criticato duramente l’intesa.
Per gli azionisti questo è un punto da non sottovalutare. Il beneficio finanziario della vendita dipenderà dal saldo tra il ricavato dell’operazione, i costi industriali che Stellantis riuscirà a eliminare e le eventuali somme da restituire, oltre agli altri obblighi che resteranno a carico del gruppo. Senza conoscere il prezzo e il quadro definitivo delle passività, non è possibile attribuire alla dismissione un effetto positivo quantificabile sui conti.
La possibile collaborazione nella difesa non basta a cambiare le prospettive
L’intesa con Roshel contiene anche un elemento che guarda al futuro. Le due società hanno concordato di esplorare possibili collaborazioni internazionali nelle tecnologie per veicoli e nei servizi collegati al settore della difesa.
È un’opportunità che merita attenzione, soprattutto in una fase in cui la domanda di mezzi militari e veicoli blindati sta crescendo. Roshel dispone di competenze specifiche nella produzione di veicoli protetti e punta a espandere la propria capacità industriale. Stellantis potrebbe mettere a disposizione tecnologie e know-how maturati nel settore automotive.
Ma, almeno per ora, si parla di possibilità da esplorare e non di contratti già definiti. La collaborazione nella difesa non può quindi essere considerata una nuova fonte di ricavi certa, né un elemento sufficiente a compensare le difficoltà del business automobilistico.
Azioni Stellantis scendono: cosa osservare adesso
La vicenda canadese si aggiunge alle sfide che il nuovo management deve affrontare per riportare il gruppo su un percorso di maggiore redditività. La nomina di Pablo Di Si alla guida operativa del Nord America e degli American Brands, annunciata il 4 novembre, si inserisce proprio nel tentativo di rafforzare la gestione di un’area strategica.
Per il mercato, tuttavia, i cambiamenti organizzativi dovranno tradursi in risultati concreti: migliori margini industriali, maggiore disciplina sui prezzi, controllo delle scorte e una gestione più efficiente della capacità produttiva. La crescita dei volumi, da sola, non sarebbe sufficiente se dovesse essere ottenuta attraverso sconti commerciali sempre più elevati.
Sul fronte tecnico, la soglia dei 3,50 euro rappresenta un riferimento da monitorare, considerando che il titolo ha già registrato un minimo annuale poco sopra questo livello il 23 ottobre. La perdita di quest’area potrebbe peggiorare ulteriormente il quadro grafico, mentre eventuali recuperi dovrebbero essere valutati alla luce della capacità di consolidarsi e non soltanto di un rimbalzo intraday.
Seguici su Telegram! Iscriviti qui
Questo articolo è stato redatto a solo scopo informativo e non si può considerare in alcun modo un’indicazione operativa. Il sito web non garantisce la correttezza e non si assume la responsabilità sull’utilizzo delle informazioni riportate.
